“之前要前去北京西站P3泊车场的话总要等前去P1、P2的车辆皆右转完才调接续通行户外 高潮，岑岭时段常常需要等很久。”市民王先生说谈，“刻下新增一条特意前去P1、P2泊车场的右转车谈后，直行流畅多了。”

▲疏堵工程实行后

近日，由区城市不竭委（交通委）组织北京海融达投资诱骗有限公司（以下简称“海融达公司”）庄重实行的莲花池东路的疏堵工程完工，灵验缓解了谈路交通拥挤，提高了通行成果。

疏堵工程是指在方案红线内对既有谈路进行局部修订，完善技艺、优化功能，以缓解近况交通拥挤的工程时势。

▲疏堵工程实行前

据了解，市民乘客前去北京西站泊车场，需从莲花池东路辅路自西向东标的右转驶入。此前，该路段前去北京西站泊车场为一条右转车谈、一条直待右车谈，直行车辆需待右转车辆进站完成才调通行，岑岭时代拥挤兴盛时有发生。为贬责上述情况，区城市不竭委（交通委）、海融达公司通过移植绿化带，将原本5车谈拓宽为6车谈，新增一条前去北京西站P1、P2泊车场的右转专用车谈，将前去北京西站P1、P2泊车场与P3、P5泊车场的车辆进行分流。

刻下

携带秀美标牌、交通标线

已同步更新完成

修订后

极地面提高了直行车辆通行成果户外 高潮

同步减少右转等候时刻约10分钟

灵验缓解了火车站足下谈路的拥挤景色

通行愈加高效顺畅

除莲花池东路疏堵工程外

区城市不竭委（交通委）

组织海融达公司

也完成旺科东路与软件园北街谈路拓宽

据了解，该路段地处中关村软件园，爷爱撸影院高新技巧企业密集，东谈主流、车流高度集合。此前，旺科东路与软件园北路未缔造右转专用谈，路口车辆积压严重，列队过长，不仅变成交通拥挤，还以至后厂村路左转车辆难以进入该路段，因此，亟待优化退换。

▲疏堵工程实行前

据区城市不竭委（交通委）交通概括科关系庄重东谈主先容，本次工程对旺科东路与软件园北路进行了合理拓宽，通过移植绿化带，退换横断方式，将谈路由12米拓宽至14米，加多一条专右车谈，极大缓解交通拥挤情况，进步了谈路通行成果。

▲疏堵工程实行后

“之前右转只可等前线直行左转车辆皆走完，夙夜岑岭时代常常要等三四个红绿灯才调通过。”周先生告诉记者，刻下新增右转专用谈后，通顺太多了。

“咱们从影响谈路节点初始的微弱之处发轫，精确会诊问题，提纲契领，对谈路局部进行优化退换，完善谈路交通组织，全力进步通行才略，切实破解市民出行繁难。”海融达公司关系庄重东谈主示意。

除扩宽生动车谈路路面、

新增车谈等方式缓解拥挤情况外

区城市不竭委（交通委）

合手续完善慢行系统和无掩盖技艺

▲上地西路与马连洼北路交叉口疏堵工程实行后

在上地西路与马连洼北路交叉口将“断头”非生动车谈修订为东谈主行谈，并再行铺装东谈主行步谈，完善无掩盖坡化，排斥安全隐患。

在温泉路三处公交站台、显龙山路一处公交站台，通过挪移树木，完善步谈与盲谈、扩宽公交站台，进步站台隔邻候车及通行环境。

“本年以来，我委陆续开展了11项谈路疏堵工程诱骗户外 高潮，多项已完工并进入使用，后屯路、中关村南大街、后厂村路、友谊路等点位也将陆续完工。”区城市不竭委（交通委）交通概括科关系庄重东谈主示意，接下来，将合手续改善辖区内交通出行环境，接续提高市民出行的安全感、幸福感和中意感。