纯电的唐L,纯后驱680匹,马力比兰博基尼Urus还大。但零百得益跟小弟宋L EV(300匹)相同,齐是6.9秒,这是什么操作?看完这篇著作,就能瓦解唐L为什么这样了。
唐L一共推出了两个版块:插混版22.98-28.58万元,纯电版23.98-28.98万元。两个版块各有三个设置,险峻配的电板规格相同,差的主若是能源,哪个设置的性价比最高?
670KM激光雷达尊享型,售价23.98万元
先看三电,初学版就有1000伏高压平台,1000kW的充电功率,固然莫得汉L的10C那么炸裂,但也有8.4C,充电5分钟,续航加多370公里,100度大电板满电能跑670公里(CLTC)。电机转速越过3万转,单电机就有680匹,比Model Y两个电机加起来还猛,但扭矩只须420牛·米。是以这颗大功率电机,是为了高压快充而生,而不是追求初段加快,在老例天下桩也要吃满电流,互助高压来达到闪充效用。
张开剩余84%底盘方面是前双叉臂后五连杆的组合,初学版是20英寸轮圈,前255后275的胎宽,良马同款鸳鸯胎,全系标配了带预瞄的云辇C。
智驾方面标配天使之眼B,也就是带激光雷达的,援助高快和城市NOA,以及代客停车和自动停车等等,配上带电容感应的标的盘,不错减轻远程行驶的疲劳。
空闲设置也许多,主驾是8向电动,副驾是6向,前排两张座椅齐有4向腰托转机,以及透风加热推拿功能,全车21个扬声器,一共1500W的功率,看电影、听歌齐能自满了。
安全方面,标配11个气囊,包括同级未几见的主副驾中间气囊,还带后排儿童留传监测。智能化有15.6英寸的中控大屏,援助5G网罗,语音也接入了deepseek,还提供了50W无线充电。不得不说,初学版就在三电、底盘和智驾上作念到跟高配险些没辞别,性价比是异常炸裂了。
670KM激光雷达旗舰型,售价:25.98万元
多花两万的中配,三电和智驾齐没变,主要升级点在于多了26英寸的昂首清晰,氛围灯酿成了环绕式,内后视镜援助防眩目,标的盘多了加热功能。
前排和二排座椅也从平日皮质酿成了真皮,而且第二排还多出了透风加热推拿,空调从两区升级到三区恒温,第三排也有单独出风口了。要害是,中配开动才给你雪柜,跟空调共用一个压缩机,也曾险峻双层结构,最低负6度,最高50度的温度转机。这样看来,两万块的升级也曾挺全面的。
600KM四驱激光雷达旗舰型,售价:28.98万元
顶配最大升级就是能源不相同,前后双电机,1102匹的能源,扭矩也来到了860牛米,零百加快时辰从6.9秒酿成3.9秒,100到200的加快才6.19秒,比低配的0到100还快。谨防一个细节,四驱版的后电机比两驱版多了80kW,代价就是CLTC续航酿成600km。
(官方局势测试得益,跟参数表的数据有一定区别)
同期,顶配还提供了全地形花式,前刹车也升级成高性能四活塞,四个车轮齐是21英寸,但前边胎宽加大一号,后头反而小了,还带分散式牵引力收尾系统和智能扭矩收尾。至于香氛和选装无东谈主机,就当送你了。
纯电版的三个设置,性价比最高的,当然是初学版,三电、智驾和底盘90%齐跟顶配相同,要么一步到位买顶配,样貌自满感细则比多个雪柜更热烈,毕竟你开着一辆马路上能源最强的家用SUV,无须加定语的那种。
215KM激光雷达旗舰型,售价:22.98万元
看完纯电版,咱们再来望望插混版块的。跟纯电套路相同,一上来就是智驾平权、智能底盘平权,标配天使之眼B高阶智驾和云辇C。发动机是第五代DM时间,热效用高达45.3%,也曾个156匹的1.5T,无须怕电量不及会没力,而且亏电油耗作念到了4.9L,关于一辆5米长,两米宽,自负达到2.4吨的大车来说,照实不浅易,要害是,喝92就行。
电板是35.6度的插混专资料率型,CLTC续航215公里,内部用了冷媒制冷时间,不错普及电板的均温性和加热效用,进一步减轻低温环境对磷酸铁锂的影响。
至于空闲设置,比初学版的纯电车型还要多,比如自带HUD、座椅是真皮材质,主副驾带腿托,第二排有加热透风推拿功能,基本上没啥缺的。
200KM四驱激光雷达旗舰型,售价:24.98万元
多花两万上中配,开头电机先多给一个,总功率达到544匹,扭矩有670牛米。说真话低配版7.9秒的加快,在新能源期间不算很出彩,但四驱版就不相同了,尽管前后轮胎尺寸没变,但告成就是4秒头,纯电续航也就少了十来公里。
而且这套四驱还能将后电机解耦,何况是全速域工况,公正就是缩短电耗和油耗,是以齐是亏电情况,四驱的中配比两驱的低配也就多了不到1L。何况中配还多了雪柜和后排落寞出风口、三温区恒温空调等等,计划到只贵了两万,个东谈主嗅觉这是性价比最高的一档。
175KM无东谈主机玩家版,售价:28.58万元
至于顶配,轮圈和轮胎齐大了一号,来到了21英寸,能在车里告成让无东谈主机腾飞,不错自动跟拍,还能用内部预设的模板来一键出片,确凿不要太便捷,越过恰当现象用钱,但时间上又是小白的一又友。除此以外还给你一个电动拖车勾,基本上就是一个官方给你改好,不错说走就走的远程旅行器具。
假如仅仅平时市区代步,每年就那么几次跑远程回家的,买初学版就行。但只须预算不是卡得太死,我淡薄买中配,不仅雨雪天更有安全感,而且能源搪塞满载的情况也更冒昧,即即是南边用户也用得上。至于顶配,性价比就一般了,单买这个无东谈主机才不到1万,更大的轮胎看着帅但扁平比低,出远门更没保险,还得时刻谨防车库限高。
转头
唐L的纯电只比插混贵一万,比亚迪此次就是念念主推纯电,何况千伏平台、兆瓦闪充、过千匹的能源,完全是纯电版才有,插混版的劝诱力反而没那么高了,但依旧很能打。跟唐L价钱相仿的是理念念L6,但唐L的尺寸是理念念L7级别,也曾个大7座,同期亏电油耗更低,亏空的场地是电板小一些伊人情人网,纯电续航没那么长。而纯电版要抢的是model Y、小鹏G9这些敌手的份额,不错暂时率先敌手的,就是闪充时间,信得过作念到充电不比加油慢,马力多数是次要的,加上7座定位和堆满的设置,详细实力强,仅仅玩场景方面,莫得小鹏、智界等敌手那么细巧丰富。
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